Kelio dangos kranas ir jo ypatybės
Tiltinio krano konstrukciją sudaro tiltas, kuris juda išilgai bėgių, pritvirtintų virš žemės, taip pat krovininis vežimėlis, judantis tiltu. Gaminiai gali būti aprūpinti elektrine pavara arba rankiniu valdymu, turi vieną ar dvi sijas, juos galima valdyti nuo paviršiaus, valdoma arba kabina.
Tiltinio krano konstrukciją sudaro tiltas, kuris juda išilgai bėgių, pritvirtintų virš žemės, taip pat krovininis vežimėlis, judantis tiltu. Gaminiai gali būti aprūpinti elektrine pavara arba rankiniu valdymu, turi vieną ar dvi sijas, juos galima valdyti nuo paviršiaus, valdoma arba kabina.
Savo ruožtu kranai su 1 arba 2 sijomis yra pakabinami arba atraminiai. Pastaruoju atveju įranga juda išilgai bėgių, kurie sukrauti ant gelžbetonio ar plieno sijų. I-spinduliai naudojami pakabinamiems analogams perkelti. Pakabos įtaisai gali turėti 1, 2 ar daugiau tarpatramių. Tiltiniame krane yra įvairių tipų sugriebimo mechanizmai, kurie leidžia produktus klasifikuoti į magnetinius, kabliukus, atverčiamus ir elektromagnetinius..
Tiltinių kranų įvairovė
Įrenginiuose yra įvairių tipų pakabos. Jis gali būti tvirtas ir lankstus, pastaruoju atveju naudojamos virvės. Metalurgijos kranuose, kurie naudojami plieno pramonėje, kroviniai kabinami griežtu būdu. Skirkite šulinių kranus luitams ir kitoms rūšims atskirti. Visi jie turi darbinį įtaisą, neatsiejamai pritvirtintą prie vežimėlio per veleną, jį perkelti naudojami vertikalūs stulpeliai.
Vieno pluošto konstrukcijose yra I-sijos. Jų kraštai pritvirtinti prie sijų, kurios yra išdėstytos skersai, jos yra su specialiais važiavimo ratais. Elektriniai arba rankiniai keltuvai atlieka vežimėlio, skirto kroviniams kelti ir perkelti, funkciją. Jei tarpai yra reikšmingi, tada pagrindinė sija yra sustiprinta santvaromis, jas galima montuoti tiek horizontalioje, tiek vertikalioje padėtyje..
Įrenginiuose, kuriuose yra 2 sijos, paprasčiausioje versijoje yra lygiagrečių sijų pora, pritvirtinta kraštuose prie skersinių sijų. Tokiose konstrukcijose vežimėlis su kroviniu juda išilgai bėgių, jie sukrauti išilgai pagrindinių sijų viršutinių diržų. Jei tarpai ir darbinės apkrovos yra dideli, kuris prietaiso tiltas yra pagamintas iš trelinės formos sijos arba santvaros.
Viršutiniai kranai yra ir universalūs, ir specialūs metalurginiai. Pastaruoju atveju prietaisai gali būti liejami, užpildomi arba maišomi. Platus dizaino pasirinkimas leis kiekvienam išsirinkti tinkamiausią.