• 28/06/2022
• Kategorijos: Elektrikas

Gelžbetoninių apšvietimo stulpų montavimo būdai

Lauko apšvietimas yra būtinas normaliam miestų funkcionavimui. Visų pirma, gatvių šviestuvai suteikia saugumo, tačiau taip pat gali būti naudojami dekoruojant parkus ir aikštes. Įrengdami gatvių apšvietimo sistemą, svarbu pažymėti lempų taškus. Populiariausi yra gelžbetoniniai ir betoniniai apšvietimo stulpai dėl savo stiprumo ir priimtinos kainos..

Turinys

• Šviesos atramos klasifikacija
• Gelžbetoninių konstrukcijų ypatybės
• Lauko šviesos stulpų įrengimas

Šviesos atramos klasifikacija

1. Pagal pagaminimo medžiagą:

• gelžbetonis – galintis atlaikyti dideles apkrovas ir staigius temperatūros pokyčius;
• betonas – patvarus, tačiau turi nepatrauklią išvaizdą;
• metalas – patvarus ir estetiškai patrauklus;
• stiklo pluoštas – lengvas, atsparesnis oro sąlygoms nei metalas, yra įvairių spalvų;
• medinis – greičiau suyra, nutrūksta stipriam vėjui.

2. Pagal konstrukcijos tipą – gali būti vamzdinės, daugialypės, kūgio formos arba šlifuotos.

3. Pagal naudojimo tikslą jie išskiria:

• gatvė;
• bagažinė;
• dekoratyvinis.

Gelžbetoninių konstrukcijų ypatybės

Gelžbetoniniai apšvietimo stulpai viduje yra tuščiaviduriai, tačiau sustiprinti metaline armatūra. Granitas iš skaldyto akmens naudojamas kaip užpildas, pasižymintis aukštu atsparumu šalčiui.

Svarbu, kad gelžbetonis nebūtų atsparus korozijai ir būtų labai atsparus sunaikinimui. Nors tokios atramos nėra estetiškai patrauklios, jos yra patikimos ir gali trukti iki 50 metų. Jie nesuyra, kai temperatūra nukrenta nuo -55 iki +50 laipsnių šilumos.

Privalumai yra atsparumas ugniai ir lengva priežiūra. Armatūros dėka jie gali atlaikyti daug kartų didesnes apkrovas nei tos, kurios atlaiko betonines apšvietimo stulpelius.

Apšvietimo stulpų judėjimas ir montavimas atliekamas naudojant specialią įrangą.

Svarbu žinoti, kad avarijos atveju gelžbetoninė konstrukcija gali padaryti didelę žalą. Tokių atramų svoris yra daug daugiau nei metalinių ar medinių.

Lauko šviesos stulpų įrengimas

Apšvietimo stulpų įrengimas yra svarbus statybos darbų etapas integruotai kuriant ir įrengiant lauko apšvietimo sistemą.

Norint tai padaryti teisingai, būtina:

• sukurti apšvietimo tinklo schemą;
• žymėti ant žemės;
• kasti kabelių tranšėjas;
• gręžti skyles;
• paruošti pagrindą;
• montuojami stulpai;
• sumontuokite elektros laidus.

Atstumas tarp apšvietimo stulpų turi būti apskaičiuojamas pagal planuojamas apkrovas ir galią..

Kurdami schemą, iškart nustatote optimalią žibintų vietą ir jų skaičių. Svarbu nedelsiant pasirinkti įjungimo ir atsijungimo nuo tinklo metodą.

Taip pat, atsižvelgiant į apšvietimo projekto naudojimo tikslą, pasirenkamas apšvietimo stulpelio aukštis.

Betonavimo metodas gali būti naudojamas sustiprinti atramas iš gelžbetonio ir metalo. Tam pirmiausia gręžiamas dirvožemis, atsižvelgiant į išankstinį ženklinimą. Atsižvelgiant į kolonėlės aukštį ir storį, nustatomas skylės gylis. Šį darbą atlieka speciali įranga su įžemintais arba teleskopiniais grąžtais, kurie dedami ant automobilio platformos..

Skylės skersmuo turėtų būti 20 cm didesnis nei kolonėlės skersmuo. Jei dirvožemis labai minkštas, tada duobėje, maždaug 15 cm, klojamas smėlio ir granito skaldos akmuo. Ir tik po to mes montuojame koloną. Kad jis būtų griežtai vertikaliai, naudojami specialūs laikini statramsčiai. Likusios tuštumos supilamos betonu iki dirvožemio lygio..

Aukštesnėms lempų plokštėms naudojamas flanšo tvirtinimo metodas. Būtina naudoti paruoštą monolitinio betono bloką su hipotekos inkaru su smeigėmis, prie kurių pritvirtintas flanšas. Blokas nuleistas į duobę su smėlio ir žvyro pagalve, aplink šią bloką esanti dirva kruopščiai nutekama. Flanšas turi būti pritvirtintas veržlėmis..

Svarbu atsiminti, kad montuojant apšvietimo stulpus, ypač dirbant su elektros instaliacija, reikia tam tikrų žinių ir naudoti specialią įrangą bei technologijas. Todėl geriau nesiimti šio darbo savarankiškai, o pasitikėti šios srities specialistais.