Kaip savo rankomis padaryti garažo pamatą
Net žmogus, kuris nesupranta statybų verslo, supranta, kad bet kuris pastatas turi turėti tvirtą pagrindą. Tuo pačiu metu visiškai nesvarbu, ar statote dviejų aukštų erdvų namą, ar garažą automobiliui, pamatas turi būti patikimas ir patvarus. Pažvelkime, kaip padaryti garažo pagrindą, kad statybos ir eksploatavimo metu nekiltų problemų. Norėdami savarankiškai atlikti šį procesą, turite žinoti visus svarbius veiksmus.
Turinys
- Geologinė apžvalga – svarbus parengiamasis etapas
- Garažų pamatų įrankiai
- 1. Gelžbetonio blokai
- 2. Fiksuotas klojinys monolitinio pagrindo užpilimui
- 3. Nuimami klojiniai – labiausiai paplitęs būdas
Geologinė apžvalga – svarbus parengiamasis etapas
Dirvožemio ėmimas iš šulinių
Prieš statant pamatą po pasidaryk pats garažas būtina atlikti geologinius tyrimus. Jie suteiks supratimą apie požeminio vandens gylį ir požeminių sluoksnių sudėtį. Šį procesą sudaro mėginių ėmimas iš mažų gręžinių būsimos statybos vietoje. Toliau pateikiama paimtų mėginių analizė..
Dirvožemiuose, kurie yra per daug prisotinti vandens arba blogai sugeria drėgmę, drenažo sistema yra privaloma.
Nepatyrę savininkai, savo rankomis padarę pamatą po garažu, praleidžia šį paruošimo etapą. Bet veltui. Toks neatsakingumas lemia nepageidaujamas pasekmes. Žiemą vanduo žemėje užšąla ir plečiasi, o pavasarį atšildo. Tai veda prie pamato deformacijos, o galbūt ir paties garažo.
Remiantis dirvožemio tyrimo rezultatais, parenkamas pamato tipas ir klojimo gylis
Todėl jokiu būdu nepamirškite šio statybų etapo. Na, čia yra nustatyta dirvožemio sudėtis. Kitas etapas, garažo pamato apskaičiavimas, patartina patikėti specialistams.
Bet jei nuspręsite viską padaryti patys, žinokite, kad garažo pamato gylis priklauso nuo dirvožemio rūšies. Maždaug taip atrodo:
- Rokis. Labai tankus, reikalaujantis didelių pastangų perdirbant. Bet, kita vertus, garažą galima pastatyti iškart lygiame sklype, nekasant tranšėjos.
- Žvyras. Pagrindo gylis neturėtų būti mažesnis už užšalimo gylį.
- Clayey. Pagrindo gylis yra žemiau užšalimo gylio.
- Smėlio. Pagrindo gylis: 40-70 cm.
- Smėlingas priemolis. Pagrindo gylis ne mažesnis kaip 2 m.
- Durpynai. Tokiuose dirvožemiuose neįmanoma statyti, prie mineralinio pagrindo reikia pritraukti durpių (visiškai pašalinti durpių sluoksnį ir pakeisti žvyru bei smėliu).
Garažų pamatų įrankiai
Gelžbetonio blokai
Šiam metodui, be pačių blokų, reikės ir kėlimo įrangos bei pasamdyto statybininkų būrio. Be to jūs negalėsite savarankiškai įrengti sunkiųjų gelžbetonio konstrukcijų tranšėjoje. Šis metodas yra pats brangiausias..
Fiksuotas klojinys monolitinio pagrindo liejimui
Pagrindinis parengiamasis elementas šiuo atveju yra konstrukcinė dėžutė. Baigę darbą, tai yra viena iš pamatų konstrukcijos sudedamųjų dalių. Šis elementas gali būti pagamintas iš betono arba putų polistirolo. Pirmoje versijoje armatūra klojama tarp dviejų betoninių plokščių ir pilama betonu.
Antrame vietoj gelžbetonio plokščių naudojami polistireno lakštai. Šis metodas suteikia papildomą pamato izoliaciją ir yra labai lengvai atliekamas. Net ir statybų srityje neišmanantis asmuo sugebės sudėti ir pritvirtinti reikiamus elementus. Namuose pritvirtintus klojinius sunku gaminti ir ne visi gali tai padaryti teisingai. Todėl retai kas naudojasi šiuo metodu.
Nuimami klojiniai – labiausiai paplitęs būdas
Tranšėja monolitinių juostinių pamatų (arba polių su užkastu groteliu) statybai
Garažo pamatų laipteliai
Pažvelkime atidžiau, kaip padaryti garažo pagrindą naudojant nuimamus klojinius. Pirmiausia pasirinktoje srityje pateikiamas būsimų statybų planas. Būtini įrankiai: mediniai stalai, matavimo juosta, virvė. Stiebai yra nukreipiami į siūlomos konstrukcijos kampus, tarp kurių ištempiama virvė.
Be to, pamato plotis yra dvidešimt centimetrų didesnis už sienos plotį. Bet garažo pamato gylis priklauso nuo dirvožemio sudėties. Iškastos tranšėjos dugnas yra padengtas smėliu (5 cm) ir skalda (10 cm). Šis procesas atliekamas keliais etapais, po to, kai atsargiai paspaudžiamas kiekvienas sluoksnis.
Klojinių klojimas pamatų pilant
Garažų pamatų klojiniai
Kai kurie mano, kad garažo pamato statyba yra sunki užduotis dėl klojinių montavimo. Bet jie klysta. Šis procesas yra sunkus, tačiau įgyvendinamas. Klojiniai yra dėžutė, pagrindas, kuriuo pilamas betonas, kuris pašalinamas, kai skiedinys sukietėja. Jį sudaro medinės plokštės, tvirtai pritvirtintos viena prie kitos, kad nebūtų tarpų, per kuriuos tirpalas galėtų tekėti. Visos lentos turi būti montuojamos tolygiai (tam naudokite lygį) ir tvirtai. Norėdami tai padaryti, išorėje įdiekite atramas..
Armatūros tarpiklis
Iš geležies strypų, pagamintų iš 10-12 mm storio, pagamintas geležies tinklas. Tam 5 cm atstumu nuo klojinio 5 cm atstumu nuo duobės dugno dedami 2 strypai, per kuriuos klojami trumpi strypai. Atstumas tarp trumpų strypų yra 40-50 cm. „Tinklas“ sankryžose tvirtinamas specialia viela arba suvirinant. Čia taip pat pritvirtintos vertikalios juostos. Po 20-30 cm prie jų privirinami šie trumpi strypai. Rezultatas turėtų būti grotelės.
Pilant betoninius klojinius
Cementas išlyginamas ir sutankinamas po pilant, kol skiedinys sukietėja.
Po parengiamojo darbo lieka vienas klausimas: kaip užpildyti pamatus po garažu? Šis veiksmas turėtų būti atliekamas vienu metu. Priešingu atveju gali susidaryti jungtinės siūlės. Vienas asmuo nesugebės tinkamai ir greitai atlikti šios operacijos, todėl patartina turėti padėjėjus. Betono pilant hidroizoliacija atliekama pamatų „pagrindo“ lygyje. Šiuo tikslu naudojama stogo medžiaga..
Užpylus pamatą, jis turi būti palaikomas laikantis temperatūros ir drėgmės sąlygų bei apsaugotas nuo tiesioginių saulės spindulių ir vėjo. Todėl vasarą konstrukcija yra padengta drėgmei imliomis medžiagomis (tankiu audiniu, apklotu, dembliais) ir periodiškai drėkinama vandeniu. Lietingomis dienomis paviršius padengtas hidroizoliacine medžiaga, apsaugančia ją nuo per didelės drėgmės. Pagrindo viršus išlygintas, kol betonas neužšąla. Klojiniai pašalinami tik po to, kai skiedinys visiškai sukietėja.
Klojinių plokščių nenuimkite tol, kol skiedinys visiškai sukietės.
Kadangi betonas kietėja gana ilgą laiką, patartina garažo pagrindą pagaminti prieš porą mėnesių prieš statant sienas. Pamatai yra požeminė konstrukcija, kuri turi atlaikyti apkrovą iš konstrukcijos. Pagrindiniai reikalavimai, keliami šioms konstrukcijoms – atsparumas išorės poveikiui, stabilumas ir ilgaamžiškumas, atsižvelgiant į technologines taisykles, bus „viršuje“.
