Garažo išdėstymas

Kaip garažą ir rūsį apšiltinti garaže: sudarome optimalias sąlygas

Turbūt kiekvienas automobilio savininkas žino, kad drėgmė ir šaltis kenkia transporto priemonėms, todėl nepakanka pasirūpinti garažo patikimumu jūsų mylimam „geležiniam arkliui“, svarbu jaudintis dėl „automobilių namo“ atšilimo. Tinkamai apgalvota šilumos izoliacija padės sutaupyti nemažą sumą, kurią teks išleisti papildomoms šildymo priemonėms neatsargaus požiūrio atveju.

Turinys

  • Transporto priemonių saugojimo standartai.
  • Šilto oro judėjimo taisyklės.
  • Šilumos izoliacinių medžiagų tipai
  • Klasikinė izoliacija – patikrintas būdas.
  • Pažangios šilumos izoliacijos pranašumai

 

  • Kaip apšiltinti metalinį garažą: etapai
    • Sukurkite šiltas grindis.
    • Garažo sienų izoliacija.
    • Pašaliname šilumos nuostolius per stogą.
    • Garažo durų izoliacija.
    • Kaip ir kaip apšiltinti rūsį?
    •  

      Transporto priemonių saugojimo standartai

      Kai kurie gali nustebinti, tačiau yra sąlygų, būtinų patogiam automobilio buvimui garaže, sąrašas. Svarbiausios iš jų:

      • temperatūra kambaryje (per visą šaltą orą) neturėtų viršyti ir neturi nukristi žemiau optimalios mašinos laikymo ribos +5 laipsnių;
      • gryno oro srautas, gaunamas per aiškiai suprojektuotą vėdinimo sistemą, turi atitikti 180 m3 / val. (normalu 1 automobiliui).

      Deja, šių svarbių rekomendacijų nepaisymas nėra neįprastas dalykas, nes dauguma garažo, kuriame sukuriamos aukščiau nurodytos temperatūros sąlygos, nelaiko tokiu šiltu. Pabandykime išsiaiškinti. Tokia žema temperatūra yra būtina norint išvengti kondensato, kuris yra pagrindinė korozijos procesų priežastis..

      Svarbu! Kuriant šiltnamio efektą sukeliančias sąlygas automobilis yra padengtas prakaitu, kuris prisideda prie rūdžių židinių atsiradimo.

      Kalbant apie ventiliaciją, reikia pažymėti, kad dažnai nepatyrę automobilių savininkai, bandydami sudaryti patogias sąlygas, uždaryti ventiliacijos angas..

      Tai nepriimtina, nes ventiliacija yra būtina norint palaikyti optimalų mikroklimatą, išvalyti anglies monoksidą iš oro ir užkirsti kelią automobilio amortizacijai.

      Šilto oro judėjimo taisyklės

      Šilumos izoliacija padės garbingai transporto priemonei išgyventi stiprių šalčių sezoną ir išeiti iš „mūšio“ su šalčio ir sniego nugalėtoju. Norint įvykdyti tokią svarbią užduotį, reikės mažo šilumos laidumo šilumą izoliuojančių medžiagų. Tačiau prieš įsigydami tą ar tą izoliacijos tipą, verta prisiminti, kaip šiltoje oro masėje juda erdvė.

      • konvekcija (nuolatinis šilto oro judėjimas, dėl kurio vyksta šildymas);
      • laidumas (procesas, kurio metu daugiau šildomos vietos perduoda šilumą į mažiau kaitinamas);
      • šiluminė spinduliuotė (procedūra, kuri prasideda išleidžiant šilumą, bet be oro judėjimo).

      Efektyviausia iki šiol izoliacija yra tokia, kuri derina klasikinę versiją, neleidžiančią praleisti laidumo ir konvekcijos, ir atspindintį šilumos izoliatorių, neleidžiantį spinduliuoti šiluma..

      Svarbu! Šis izoliacijos tipas yra ypač geras, jei garažas yra gyvenamojo namo dalis. Jei ne, tada toks galingas šiluminis barjeras nėra būtinas..

      Šilumos izoliacinių medžiagų tipai

      Yra 2 izoliacinių medžiagų tipai: klasikinės ir modernios.

      Klasikinė izoliacija – patikrintas būdas

      Šio tipo izoliacija savo ruožtu yra padalinta į:

      • polimeras, gaunamas apdailant polimerus;
      • mineralinė vata, pagaminta lydant bazaltą;
      • stiklo pluoštas, kuris atsiranda perdirbus sudužusį stiklą.

      Prie klasikinių šildytuvų priskiriama:

      1. Mineralinė vata. Ši medžiaga pasižymi puikiomis techninėmis savybėmis, tačiau netoleruoja drėgmės, todėl ją naudodamiesi pasirūpinkite garų ir hidroizoliacija.

      2. Stiklo vata bijo ne tik skysčių, bet ir ugnies, vadinasi, jai reikia skirti daugiau dėmesio naudojant.

      3. Polyfoam. Nurodo polimerus, nebijančius drėgmės, grybelius ir mikrobus. Tačiau medžiaga yra degi, o tai rodo kruopštų atitikimą priešgaisrinės saugos standartams.

      Klasikinė izoliacija

      Klasikinė izoliacija: stiklo pluoštas, mineralinė vata, putų polistirenas

      Tu turi žinoti! Rekomenduojama naudoti polistireną PBS-S su antipirenais, medžiagomis, kurios prisideda prie savaiminio gaisro gesinimo..

      Pažangios šilumos izoliacijos pranašumai

      Tai naujos kartos medžiagos, kurios pagerino našumą..

      1. Penoizolis – skystas polistirenas, kuris neužsidega ir pasižymi daugiau kaip 40 metų tarnavimo laiku. Beje, penoizolio kaina yra 1,5 karto mažesnė nei įprastų putų.

      2. Astratek yra dar vienas skystų šildytuvų, atstovaujamų dažams, šeimos atstovas. 1 mm sluoksnis pakeičia 50 mm mineralinę vatą. Izoliatorius su plokščiu paviršiumi sunaudojamas 0,5 l / 1m2.

      3. Poliuretano putplasčiams reikės specialios įrangos. Lygus sluoksnis sudaro plutą, kuri tarnaus kaip patikima apsauga mažiausiai 70 metų.

      Šiuolaikiniai šildytuvai

      Šiuolaikiniai šildytuvai veikia puikiai, lengvai ir greitai pritaikomi ant apdoroto paviršiaus

      Tu turi žinoti! Brangiausia klasikinė izoliacija yra mineralinė vata, o poliuretano putos padarys jus šakute iš šiuolaikinių izoliatorių.

      Kaip apšiltinti metalinį garažą: etapai

      Garažo izoliacija yra daugiapakopis procesas, kurį, turint minimalių teorinių žinių, galima atlikti savarankiškai. Sienos metalinis garažas ne tik reikia izoliuoti, bet ir apsaugoti nuo kondensato (nereikalingos drėgmės). Jei planuojate naudoti mineralinę vatą, nepamirškite paruošti plėvelės apsauginiam sluoksniui uždengti.

      Mineralinės vatos izoliacija

      Mineralinės vatos izoliacija pritvirtinta rėmo konstrukcija

      Svarbu! Norint, kad izoliacija pasirodytų tikrai aukštos kokybės, mineralinė vata ir plėvelė turi būti padengtos kieta medienos plaušų plokštės, gipso pluošto plokštės ar medžio drožlių plokštės danga..

      Mažiau varginantis variantas yra izoliacija putomis. Numatytos klijų naudojimo vietos kruopščiai išvalomos ir nuriebalinamos. Kaip klijus, leidžiama naudoti bituminę mastiką arba skystus nagus. Jei įdėsite mastiką ant visos sienos, galite pasiekti gerą apsaugą nuo drėgmės. Vienintelis neigiamas yra nemalonus kvapas, kurį galima pajusti prastai užsandarinant sąnarius. Kad karštu oru putplasčio lakštai nenuplėštųsi, siūlės tarp jų turi būti apdorojamos silikono sandarikliu. Nenaudokite putų!

      Kaip apšiltinti garažą, jei sienos yra labai plonos? Jokios panikos! Jums tiesiog reikia izoliuoti iš abiejų pusių. Dėl labai vidinio atšilimo atsiranda rasos taško poslinkis ir kondensatas. Dėl to mes gauname priešingą efektą. Norėdami sukurti idealias sąlygas automobiliui, turėsite apšiltinti visus konstrukcijos paviršius: grindis, sienas, stogą.

      Sukurkite šiltas grindis

      Pradinis darbo etapas, kuriam tinka timplex, kuris gali atlaikyti nuo -50 iki +75 laipsnių temperatūrą, yra puikus. „Timplex“ lengvai suspaudžia ir lenkiasi, įgaudamas bet kokią formą, o stiprumo rodikliai yra gana aukšti.

      Svarbu! Nepamirškite išlyginti viršutinės dešinės dalies pusės.

      Garažo sienų izoliacija

      Geriau gaminti su putomis. Sienos valomos iš seno tinko ir nuriebalinamos. Įtrūkimai, aptikti darbo metu, būtina pagerinti sukibimą su klijais, užklijuoti ir apdoroti gruntu. Klijai tepami „blot“ metodu, po kurio lapas yra spaudžiamas jėga.

      Svarbu! Klijus geriausia tepti mentele su įpjova – tokiu būdu žymiai sumažėja tarpelių tarp paviršiaus ir putplasčio rizika.

      Sienų izoliacija putplasčiu

      Sienų izoliacija putplasčiu

      Lakštai turi būti klijuojami iš apačios į viršų, o pati pirmoji eilutė klojama ant pradinės plokštės, pritvirtinta prie sienos paviršiaus kaiščiais. Virš putų klijuojamas tinklinis tinklelis. Ant izoliacinės medžiagos užtepkite klijus 5 mm sluoksniu ir ištempkite tinklelį. Po džiovinimo sienas reikia tinkuoti.

      Svarbu! Esant tokiai situacijai, fasado tinkai yra geriau, nes jie yra atsparesni nešvarumams ir pasižymi pagerintomis fizikinėmis ir cheminėmis savybėmis.

      Išorinė izoliacija atliekama pagal panašią schemą, tik putplasčio sluoksnis neturėtų būti mažesnis nei 30 mm.

      Pašaliname šilumos nuostolius per stogą

      Jei arkos sistema yra gegnių, tada geriau valcavimo izoliacija, kuri tvirtinama remiantis konstrukcijos ypatybėmis. Izoliacijos schema turėtų atrodyti taip: hidrobarjeras – izoliacija – garų barjeras.

      Jei izoliacijos vaidmeniui pasirinktas polistirenas, strypų skylės neturėtų būti gręžiamos – klijų yra daugiau nei pakankamai. Kai naudojate mineralinę vatą, turite ją pritvirtinti prie stogo juostos lygiu sluoksniu. Jei arką sudaro gelžbetoninės plokštės, tuomet taip pat reikia izoliuoti iš išorės, kam tiks putplasčio lakštai su gipso lygintuvu.

      Svarbu! Negalima tingėti kloti tarp putplasčio ir išorinės gipso stogo dangos medžiagos ar stogo dangos plėvelės.

      Garažo durų izoliacija

      Mes izoliuojame vartus

      Vartai – reikšmingas garažo konstrukcinis komponentas, vartų izoliacija žymiai sumažins šilumos nuotėkį

      Norint apsaugoti metalinę konstrukciją, pridedamas dėžė. Tada bet kokia izoliacija užpildomos esamos spragos. Įsitikinkite, kad nėra spragų. Siūlės gali būti lipnios su ozolonu. Kad vartai būtų estetiški, vartai yra iškloti lentų lentomis.

      Kaip ir kaip apšiltinti rūsį?

      Geriau sienas apšiltinti putų polistirolu

      Geriau sienas apšiltinti putų polistirolu

      Norėdami sušilti rūsio sienas, geriausias padėjėjas bus putų polistirenas. Svarbu pasiekti lygiausią sienų paviršių. Antiseptikas ir priešgrybelinis impregnavimas taip pat pravers. Naudokite PSB-S-25 (mažiausiai 50 mm storio). Tai padės sukurti stabilią temperatūrą rūsyje. Atidžiai patikrinkite jungtis, tai padės išvengti šaltų tiltų atsiradimo..

      Dabar jūs žinote, kaip izoliuoti rūsį garaže ir „namą automobiliui“ apskritai, o tai reiškia, kad galėsite ne tik apsaugoti automobilį nuo korozijos ir susidėvėjimo iš anksto, bet ir prireikus apžiūrėti bei remontuoti atšiauriu metų laiku..

      logo